轨道交通-解决方案-北京华信傲天网络技术有限公司

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轨道交通

依托全球市场验证的安全无感漫游通信系统方案，助力轨道交通行业高速稳定的车地通信。该方案采用先进的无线通信技术，确保列车在高速运行中与地面控制中心的无缝连接。通过优化的网络协议和智能调度算法，实现了数据传输的高效率和低延迟，为轨道交通提供稳定可靠的网络服务。

需求与挑战

在高速移动的环境中，如何确保依然能够获得稳定且高效的网络连接，以保持高带宽的持续可用性

面对恶劣天气条件和频繁的震动，例如在行驶中的车厢内，如何构建一个稳定且可靠的网络连接，以确保网络服务的连续性和质量

确保任何单一节点的故障都不会影响整体网络的运行，从而实现了真正的冗余高可靠性。此外，还需要支持负载均衡，有效分散网络压力，提升系统响应速度。

极速项目开通以及可视化项目验收，这两个环节是项目管理中至关重要的步骤，它们确保了项目的顺利启动和最终交付的高质量标准。

解决方案

车地通信“无感知”极速漫游

车地通信“无感知”极速漫游技术是指在车辆运行过程中，能够实现无缝切换网络连接，确保通信的连续性和稳定性，而用户几乎感觉不到网络切换的过程。这种技术通常应用于高速移动的场景，如地铁、高铁、城市轨道交通等，它通过先进的无线通信技术，实现车辆与地面基站之间的高速数据传输。在“无感知”极速漫游技术的支持下，车辆的实时监控和调度管理流畅平稳，能够有效提升公共交通系统的运行效率和安全性。

工业级防震M.2接口

该接口设计具备高强度的抗震性能，能够抵御各种复杂环境下的震动和冲击，确保数据存储的稳定性和安全性。在多站点多分支的运维管理中，这种高可靠性设计大大降低了因设备故障导致的数据丢失风险。此外，该接口还支持高速数据传输，提升了数据处理效率，为多站点协同工作提供了坚实的技术保障。通过这种工业级防震设计，系统在应对突发状况时表现出色，确保了数据的完整性和系统的连续运行。

车头车尾协作机制“双活”，冗余高可靠性

这种机制通过在车头和车尾分别部署相同的通信和数据处理设备，实现了双向的数据传输和备份。在任何一侧设备出现故障时，另一侧设备能够立即接管工作，确保系统的持续运行和数据的不间断传输。这种冗余设计不仅提高了系统的可靠性，还大大减少了因单点故障导致的系统停机时间。此外，双活机制还能实现负载均衡，优化数据处理效率，进一步提升整体系统的性能和稳定性。通过这种高可靠性的协作机制，车辆在高速行驶过程中能够保持稳定的通信和数据传输，确保了公共交通系统的安全与高效运行。

量化Time/SNR的图表来，可视化验收项目

通过生成详细的Time/SNR图表，项目团队可以直观地评估系统在不同时间段内的信号质量和噪声水平。这种可视化的验收方式不仅简化了复杂的验收流程，还提供了清晰的数据支持，帮助技术人员快速识别潜在问题并进行针对性优化。图表中的时间轴能够展示系统运行的连续性，而SNR指标则直接反映了通信质量的优劣，二者结合为项目验收提供了强有力的依据。此外，这种图表还可以作为项目文档的一部分，便于后续的维护和升级工作，确保系统的长期稳定运行。

客户价值

提高运营效率

通过高速稳定的车地通信，轨道交通运营商能够实时监控列车状态，优化调度，减少延误，提升整体运营效率。

安全保障

采用WPA3-Enterprise等高安全加密技术，确保通信过程中的数据安全，防止信息泄露，为乘客和运营人员提供安全的乘车环境。

网络可靠性

通过批量Mesh root配置和车头车尾协作机制，实现网络的高可靠性和冗余，即使在恶劣环境下也能保证网络服务的连续性，减少因网络故障导致的运营中断。

客户案例

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